Шта је гумено црево

Гумено црево је цев за испоруку ваздуха, гаса или течности.

Гумена црева се односе на цеви које се користе за транспорт гаса, које се обично користе у гасном заваривању, резању гасом, заваривању заштићеном гасом, заваривању плазма луком и резању. Постоје две врсте гумених црева за заваривање. Према националном стандарду, плава црева су црева за кисеоник са максималним радним притиском од 1,5 МПа; црвена или црна црева су ацетиленска црева са дозвољеним радним притиском од 0,5 до 1,0 МПа.

Карактеристике гумених црева укључују физиолошку инертност, УВ отпорност, отпорност на озон, отпорност на високе и ниске температуре (-80 до 300 степени), високу транспарентност, јаку еластичност, отпорност на компресију без трајне деформације, отпорност на уље, отпорност на штанцање, отпорност на киселине и алкалије, отпорност на хабање, отпорност на пламен, отпорност на напон, проводљивост и друга својства.

Карактеристике:Отпоран на уље, отпоран на киселине и алкалије, отпоран на топлоту, отпоран на притисак, погодан за транспортне и усисне апликације.

Употреба:Првенствено се користи за индустријски, рударски и цивилни транспорт, као и за усисавање течности и гасова.

После више од 50 година развоја, гумено црево је толико важно за нашу националну економију, посебно због подизања нивоа индустрије и примене нових материјала. Гумено црево проширује области примене које се широко користе у рударској индустрији, индустрији гаса, аутомобилској индустрији, зградама, океанској индустрији, пољопривреди, лукама, авионима и другим индустријским областима. Постоји много врста гумених црева и покривају скоро све области у нашем свакодневном животу и могу задовољити захтеве националних тржишта и истовремено проширити продају на међународним тржиштима.

Гумено црево у аутомобилима служи за повезивање мотора са филтерима за ваздух, мотора са системима радијатора и системима за климатизацију аутомобила. Као део усисних система, веома је близу мотора, тако да мора бити отпоран на високе температуре, високо отпоран на уља, отпоран на корозију, мрав{1}}старење и ниске температуре. Постоји много врста материјала за гумено црево у зависности од употребе. На пример, НБР гумено црево се углавном користи у цревима за вакуум кочнице јер је добро на уље-отпорно и са високим односом гуме. Али је слаба у отпорности на озон. Међутим, ЕПДМ (етилен пропилен диен мономер гума) се користи у серијама аутомобилских црева за воду, као што су црева за хладњак и црева за климатизацију. Постоје и друге врсте гуме као што је АЕМ која је одлична у отпорности на високе температуре. Свака гума има различите карактеристике тако да је употреба прилично различита. Зато морамо изабрати најприкладнију гуму за различита црева. Уопштено говорећи, користимо боље гумене цеви у врхунским-аутомобилима и користимо нормалне гумене материјале у неким микро-аутомобилима. На пример, у неким аутомобилима чак користе црево од НБР (нитрилне гуме) као црева за гориво, али НБР црево није погодно за системе за гориво. Због тога се црева од хлорохидринске гуме и флуорогуме широко користе као замене.

Већина гумених црева није-токсична и еколошки прихватљива. Али нека високо{2}}стандардна црева за нафту и гас садрже успориваче пламена. Успоривачи пламена садрже токсичне и штетне материје које могу имати благи утицај на људско тело и атмосферу.

Остале карактеристике гуменог црева су: физиолошка инертност, отпорност на ултраљубичасто зрачење, отпорност на озон, отпорност на високе и ниске температуре (-80 до 300 степени), висока транспарентност, јака отпорност, отпорност на компресију без трајне деформације, отпорност на уље, отпорност на штанцање, отпорност на киселине и алкалије, отпорност на хабање, отпорност на пламен, отпорност на напон, отпорност на пламен.

Правилно користите гумено црево. Потврда дужине гуменог црева је веома важна. У исто време проверите да ли је гумено црево које користите погодно за услове у којима ће радити. Уверите се да је гумено црево које користите најприкладније. Пажљиво проверите радни притисак и усисну вредност. Оба краја гуменог црева не би требало да буду стално уроњена у супстанцу која се транспортује.

Током инсталације, ако савијете црево на радијус мањи од наведене минималне вредности, животни век ће се дефинитивно скратити. Стога, пре уградње, потврдите радијус црева.

Након што инсталирате црево, очистите га изнутра. И проверите сваки пут након употребе да бисте били сигурни да нема оштећења након употребе.